标签：感知

2026-03-27andy阅读(37)评论(0)

如何设计一个实时对抗样本检测模块并集成至感知系统 在自动驾驶和安防监控等实时感知系统中，模型对对抗样本（Adversarial Examples）的脆弱性是巨大的安全隐患。对抗攻击通过在输入图像中添加肉眼难以察觉的微小扰动（如FGSM或PG...

2026-03-22andy阅读(39)评论(0)

前言 在智能座舱领域，DMS（驾驶员监控系统）和多手势识别是两个核心算法。由于车载芯片的算力资源通常较为受限，如果将两个模型独立运行，会带来巨大的IO开销和计算冗余。本文将介绍如何通过多任务学习（Multi-task Learning）与算...

2026-03-19andy阅读(40)评论(0)

在端侧AI部署中，不同厂商的SoC（如高通骁龙的DSP、华为昇腾的NPU、联发科的APU）对不同算子位宽的加速效率截然不同。传统的统一INT8量化往往无法榨干硬件性能。本文将介绍如何利用硬件感知量化搜索（Hardware-Aware Qua...

2026-03-16andy阅读(66)评论(0)

1. 为什么端侧模型需要 OmniQuant？ 在端侧（手机、嵌入式设备）部署大语言模型（LLM）或大型视觉模型时，量化（Quantization）是必不可少的。然而，传统的后量化（PTQ）方法（如简单的 Round-to-Nearest）...

2026-02-09andy阅读(171)评论(0)

在大规模数据中心集群中，网络拓扑通常采用多级架构（如Fat-Tree或Spine-Leaf），跨越不同交换机（尤其是跨越核心交换机）的通信，相比同一交换机下的通信，往往具有更高的延迟和更大的带宽开销。对于需要高频、低延迟通信的应用（如分布式...

2026-02-07andy阅读(91)评论(0)

许多个人站长在选择VPS时，都会纠结于使用公有云提供的网络存储（云盘/EBS）还是采用基于实例的本地SSD存储。对于运行WordPress这类I/O密集型应用的后台（wp-admin）来说，这种存储选择带来的感知差异是巨大的。本文将深入分析...

2026-02-03andy阅读(179)评论(0)

在智能汽车座舱中，DMS（驾驶员监测系统）和手势识别是提升安全性和用户体验的关键技术。然而，在嵌入式硬件（如车载SoC）上，同时运行这两个复杂的视觉任务会带来巨大的计算压力和延迟。解决这一问题的核心在于模型架构优化与推理图算子融合。 算子融...